El primer lugar estuvo disputado entre los Impreza WRX de Mark de Smedt y Eduardo Sesarego, los tiempos parecían favorecer a Sesarego, sin embargo debía sumarle 2 segundos a cada pase por el uso de neumáticos blandos. En la tercera manga, Mark de Smedt marcó 50.25, distanciándose en cerca de 1 segundo de su rival, sin embargo Eduardo Sesarego recortó la diferencia en la siguiente manga al registras 50.80.

Mark De Smedt: 50.25
Eduardo Sesarego: 50.80 *

Por el tercer puesto, Matthew Marmanillo (Seat León) aprovechó la ausencia de Pedro Grijalba, quien solo corrió tres mangas, y lo superó en su 5to intento. Mark De Smedt finalmente consiguió la victoria y de paso también la punta del campeonato de la E2, a solo dos fechas de su finalización.

Matthew Marmanillo sigue mejorando
esta vez se quedó con el tercer puesto
Pedro Grijalba, solo corrió las tres
primeras mangas, terminó cuarto.

Luego de algunos Fuera de Curso,
Luis Aldave pudo rescatar 4 puntos.
Gonzalo Kaelin, solo corrió las tres
primeras mangas, terminó sexto.

Enrique Mondragón, dejo el Ford Escort esta fecha y se subio a la Forester.
Florian Krietsch marcó su mejor vuelta
en la 6ta manga y rescató 1 punto.

* incluye penalización de 2 segundos por neumáticos blandos

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